Hizmetimiz
Bozüyük'te TOKİ Toplu Konut Şantiyesinde Dar Blok Aralarına Sepetli Örümcek Platform
TOKİ toplu konut projelerinin inşaat aşaması bittiğinde bile şantiye sahası hemen sıradan bir mahalle görünümüne kavuşmaz: bloklar arası servis yolları henüz asfaltlanmamış, çevre düzenlemesi tamamlanmamış, bazı bloklar arasındaki mesafe ise proje planında öngörülenden dar kalmıştır, çünkü kalıp iskelesi, malzeme istifi veya geçici şantiye bariyeri o aralığı fiilen daraltmıştır. Aynı darlık, blokların iç avlularında ve henüz teslim edilmemiş dairelerin merdiven boşluklarına açılan dar geçitlerde de karşımıza çıkar. Standart bir makaslı ya da teleskopik platform bu aralıklara giremediğinde iş durmaz; sepetli örümcek platform, ayaklarını nokta nokta açabilme ve parça hâlinde dar bir kapıdan taşınabilme özelliğiyle blok arası dış cephe işini ya da avlu içi bir aydınlatma direği montajını mümkün kılar. Bu sayfada, Bozüyük'teki toplu konut şantiyelerinde bu makine sınıfını hangi darlık senaryolarında ve nasıl bir hazırlıkla devreye aldığımızı anlatıyoruz.
Blok arası servis yolunun kalıp iskelesiyle daralması
Yeni bloğun dış cephesinde kalıp iskelesi kurulu olduğu sürece, iki blok arasındaki servis yolu projede öngörülen genişlikte kalmaz; iskele borusu ve platform ayakları yolun bir kısmını işgal eder. Bu daralmış aralıkta komşu bloğun kendi cephe işini yürütmek gerektiğinde standart makine geçemez. Örümcek platform, ayaklarını iskele hattına paralel açarak bu daralmış şeritte çalışabilir; montaj öncesi iskelenin ayak izleri ile bizim ayak açıklığımızın çakışıp çakışmadığı şantiye şefiyle birlikte yerinde kontrol edilir.
Henüz asfaltlanmamış blok içi avlu
İnşaat aşamasındaki bir toplu konut adasında blok içi avlu genellikle en son düzenlenen alandır; zemin sıkıştırılmış hafriyat toprağı ya da kaba dolgu durumundadır ve avluyu çevreleyen bloklar arasında dönüş payı sınırlıdır. Avlu içi bir aydınlatma direği ya da ortak alan tavan işi için standart platformun bu zeminde manevra yapması güçtür. Örümcek platform parça hâlinde avluya taşınıp orada monte edilebildiği için hem dönüş payı sorununu hem de zemin taşıma kapasitesi sınırını aşan bir çözüm sunar; zemin sağlamlığı montaj öncesi mutlaka test edilir.
Teslim öncesi daire ve merdiven boşluğu darlığı
Bazı bloklarda üst kat pencereleri ya da balkon üstü detayları, bina içindeki dar bir merdiven boşluğundan geçirilecek bir makineyle iç taraftan ele alınmak zorunda kalabilir — özellikle dış cepheye erişimin başka bir blok tarafından engellendiği köşe dairelerde. Bu durumda örümcek platform parçalara ayrılıp merdivenden taşınır, ilgili katta yeniden monte edilir. Kapı ve merdiven sahanlığı ölçüleri montaj kararından önce netleştirilir, çünkü taşıma genişliği makinenin en dar parçasıyla sınırlıdır.
Şantiye trafiğiyle paylaşılan dar geçit
Toplu konut şantiyelerinde aynı dar geçitten hem malzeme taşıyan forklift hem de personel servis aracı geçer; bu geçitte sabit duran bir platform trafiği kilitleyebilir. Örümcek platformun ayak izinin standart makineye göre daha küçük olması, geçidin bir kenarında iş yaparken diğer tarafın açık kalmasına imkân tanır. Çalışma saatleri, şantiyenin malzeme teslim programıyla önceden eşleştirilir ki geçit iki taraf için de tıkanmasın.
Örümcek platform mu, standart makaslı mı: şantiyede karar sınırı
Blok arası yol henüz kalıp iskelesiyle daralmamışsa ya da avlu düzenlemesi tamamlanıp zemin sertleşmişse standart makaslı platform hem daha hızlı kurulur hem daha ekonomiktir. Örümcek platform yalnızca geçit genişliği, zemin taşıma kapasitesi ya da dönüş payı standart makineyi geçirmediğinde gündeme gelir. Şantiye şefiyle yapılan ön keşifte bu üç ölçü birlikte değerlendirilir ve gereksiz montaj süresi maliyeti önlenir.
TOKİ şantiyesinde dar erişim senaryoları
Bozüyük'teki toplu konut şantiyelerinde karşılaştığımız darlık türlerini ve belirleyici ölçüyü aşağıdaki tabloda topladık.
| Ortam | Darlık kaynağı | Kritik ölçü | Ek koordinasyon |
|---|---|---|---|
| Blok arası servis yolu | Kalıp iskelesi ayak izi | Kalan yol genişliği | Şantiye şefiyle iskele planı |
| Blok içi avlu | Sıkıştırılmamış hafriyat zemini | Zemin taşıma kapasitesi | Zemin test raporu |
| Merdiven boşluğu / kat içi | Dar sahanlık, dar kapı | Taşıma genişliği | Kat planı ölçüsü |
| Şantiye ana geçidi | Malzeme trafiği | Ayak izi - geçit payı | Teslim programıyla saat eşleme |
| Köşe blok cephesi | Komşu bloğun engellemesi | Yatay yaklaşım mesafesi | Cephe iskele takvimi |
Montaj süresinin şantiye programına etkisi
Örümcek platformun parça hâlinde taşınıp yeniden monte edilmesi, standart bir makinenin doğrudan sürülüp çalışmaya başlamasına göre belirgin ölçüde daha uzun sürer. Toplu konut şantiyesinde bu süre farkı, günlük iş programı sıkı planlanmışsa dikkate alınması gereken bir kalemdir; bu yüzden montaj süresini her zaman teklifte ayrı gösteririz.
Şantiye şefiyle koordinasyonda, örümcek platformun kurulacağı noktanın diğer taşeronların o gün kullanacağı bir alanla çakışmadığını önceden teyit ederiz. Aksi hâlde montaj tamamlandıktan sonra alanın boşaltılması istenebilir ve iş baştan planlanmak zorunda kalır.
Zemin ve iskele durumunun keşifte kontrolü
İnşaat aşamasındaki bir alanda zemin, tamamlanmış bir tesisteki gibi standart beton değildir; sıkıştırma derecesi bölgeden bölgeye değişebilir. Montaj öncesi ayakların basacağı noktalarda görsel kontrol yapılır, gerekiyorsa şantiyenin zemin etüdünden veya saha mühendisinden onay istenir.
Kalıp iskelesi kurulu bir cephede çalışılacaksa iskele sorumlusuyla ayak açıklığımızın iskele hattıyla çakışmadığı ayrıca teyit edilir; iskeleye hiçbir bağlantı ya da yük bindirilmez, örümcek platform bağımsız bir yapı olarak durur.
Sık sorulan sorular
Blok arası yolumuz kalıp iskelesi yüzünden daralmış; örümcek platform buraya sığar mı?
Büyük olasılıkla evet, ancak önce kalan yol genişliğini ve iskelenin ayak izini birlikte ölçmemiz gerekir. İskeleye hiçbir yük bindirmeden, kalan şeride paralel ayak açarak çalışabiliriz. Ölçüleri ve mümkünse iskele planının bir fotoğrafını paylaşırsanız montajın mümkün olup olmadığını ve süresini net söyleriz; kesin karar yerinde keşifle verilir.
Avlumuz henüz asfaltlanmadı, zemin gevşek; platform bu zeminde çalışabilir mi?
Zeminin taşıma kapasitesine bağlı. Sıkıştırılmamış dolgu zeminde standart tekerlekli bir makine batabilir ya da dengesini kaybedebilir; bu durumda örümcek platformun ayak plakaları daha küçük bir iz üzerinde daha kontrollü dağılım sağlar, ama yine de zeminin belirli bir sağlamlığa sahip olması gerekir. Montaj öncesi zemini gözle ve gerekirse basit bir sıkıştırma kontrolüyle değerlendiririz; şüpheli durumda şantiye mühendisinden onay isteriz.
Merdivenden taşınıp kat içinde monte edilebiliyor mu, kapı ölçümüz dar olabilir?
Evet, örümcek platform parçalara ayrılıp dar bir kapıdan taşınabilir; ancak en dar parçanın ölçüsü kapı ve merdiven sahanlığının genişliğinden büyükse taşıma mümkün olmaz. Bu yüzden montaj kararından önce kapı, sahanlık ve varsa merdiven dönüş açısını netleştirmenizi isteriz; ölçüleri paylaşırsanız uygunluğu keşif yapmadan da ön değerlendirebiliriz.
Şantiyede malzeme trafiği yoğun; çalışma saatlerimiz nasıl belirleniyor?
Şantiye şefinden o günkü malzeme teslim ve forklift trafiği programını alır, çalışmamızı bu programın boşluklarına yerleştiririz. Geçit tamamen kapanmıyor, yalnızca bir kenarı kullanılıyor; buna rağmen yoğun teslim saatlerinde iş durdurulup trafik açık tutulur. Bu koordinasyon için şantiye şefiyle önceden telefonla ya da yerinde kısa bir görüşme yeterlidir.
Köşe dairemizin cephesine komşu blok yüzünden ulaşılamıyor; ne öneriyorsunuz?
Önce dışarıdan bir yaklaşım açısı olup olmadığını, örneğin komşu bloğun cephesinden değil yan boşluktan bir hat bulunup bulunmadığını değerlendiririz. Dışarıdan hiçbir açı yoksa iç taraftan merdiven yoluyla parça taşıma ve kat içi montaj seçeneğine geçilir. Hangi yöntemin uygun olduğu yerinde keşifle, blokların birbirine göre konumu görülerek karara bağlanır.
Örümcek platformun montaj süresi işin maliyetini çok mu artırıyor?
Standart makineye göre kurulum belirgin ölçüde daha uzun sürer ve bu süre teklifte ayrı bir kalem olarak görünür. Ama alternatif genellikle iskele kurmak ya da işi ertelemektir; bunların kendi maliyeti ve zaman kaybı vardır. Standart makinenin geçip geçemeyeceğini önce netleştiririz, geçebiliyorsa örümcek platform önerilmez; geçemiyorsa montaj süresini bilerek karar vermeniz için baştan söyleriz.
Diğer Hizmetlerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.